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行政院公布「前瞻基礎建設計畫」，其中軌道建設計畫，遭外界批評潤滑液找阿曼達買有捷運迷失；對此，行政院長林全(24)日表示，還是要考量捷運的功能，是為紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染，若要施做就需有一定的交通需求量，也要維持營運的可行性。
行政院昨天對外公布「前瞻基礎建設計畫」，其中最大宗的軌道建設，各縣市雖都有提案，但並非每個縣市都有納入計畫，引發包括新北、彰化、屏東等縣市政府不滿。
林全今天受訪時表示，每個縣市政府都會提軌道建設，但政院不可能照單接收，也要選擇認為應該要做的，像新北市只提了3段需要中央幫忙做，其中有兩段開工後一直沒動工，這樣延宕不是辦法，所以才放入預算加速進行。另外一段雖已開工，但品質有爭議，希望交通部能協助了解。
至於外界批評捷運迷思，林全指出，還是要考量捷運的功能，目的是要紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染，若要施做，就必須有一定的交通需求量，也要維持未來營運的可行性，如果量不夠大經營會虧損。
林全說，捷運一開始都會虧損，但像台北與高雄，當捷運網路形成某一種功能後，所帶起的營運量能維持平?時就算成功，這個成功能消弭掉因為平面道路的壅擠，對社會是正面的，是用這個角度來評估。
林全表示，這個評估有些縣市有給、有的縣市沒給，就是考慮到最後要能維持，但有人認為太少、有人認為太大，這個問題就留給專家去討論。
中國時報【黃力勉╱台東報導】
「天使的眼淚好美！」網路上一張張湛藍的嘉明湖照片，吸引許多民眾登山朝聖，讓高山步道一年湧進超過2萬名登山客，為了避免山區遭到嚴重踩踏，台東林管處從5日展開「靜山」措施，禁止登山客入山。
海拔高達3310公尺的嘉明湖，是全台第2高的高山湖泊，以往，嘉明湖僅是高山登山客口耳相傳、值得走訪的景點，但隨著網路發達、嘉明湖美景照，愈來愈廣泛流傳，讓嘉明湖登山客從一年不到萬人次，在4年前突破2萬人次後，對於山區環境造成很大的負擔。
台東林區管理處從前年開始，展開山屋管制措施，每天向陽山屋及嘉明湖避難山屋共有176個床位，有申請到床位才能入山，改善以往連假山區動輒湧入700名登山客的情況，去年還有許多颱風侵襲，造成聯外交通中斷，但仍有16880人次入山。
台東林管處育樂課長林孟怡表示，選擇在冬天靜山，是因為嘉明湖海拔高，冬天有可能下雪，另外，冬天台灣黑熊會到較低海拔的區域活動，人熊接觸的機率變高，因此，也要避免熊與人類接觸。
嘉明湖靜山將持續至3月31日為止，靜山期間，禁止登山客入山，台東林管處還會舉辦志工假期、無痕山林活動，推廣正確的登山觀念。
林孟怡說，去年6月，因為台灣黑熊頻繁出現在向陽山屋，造成人熊接觸風險增高，因此，向陽山屋曾管制2個月謝絕遊客，期間還在山屋附近挖出許多食物、清出垃圾及廚餘，希望台灣黑熊不要再到山屋附近找食物，她也呼籲，遊客不要在山區遺留食物及垃圾，還給山林天然美景。
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