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商品訊息簡述:
交通部今(24)日指出，為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗，交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通－運輸重要檔案展覽」，9月30日於國父紀念館（逸仙藝廊）隆重揭幕。
展覽以116件運輸重要檔案為主軸，其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料，展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等，展覽不但完全免費，現場還將分送許多精美紀念品，歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。
交通部表示，本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域，以檔案形式連結成一部世紀交通史，並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案，分享給全國民眾認識與瞭解，共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動，並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史，以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。
交通部同時說明，透過各種運輸發展檔案、文物，把時空拉回到過去，讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采，勾起令人懷念的共同回憶。此外，展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史，對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言，都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施，供參觀民眾現場體驗與拍照，同時為加深民眾對展出內容的印象，另有線上展覽區，透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲，除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程，達到寓教於樂的效果，優勝者並可獲得精美獎品，非常適合闔家觀賞。
本次展覽台北展期至10月15日截止後，將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出，屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。
週休二日新制上路，各行各業喊漲，也有工商界批評政策「三輸」。對此，行政院發言人徐國勇今天(4日)表示，各產業性質不一樣，只有勞力密集產業的勞動成本才會因為新制度而上升，但是漲價部分仍是回饋給勞工。徐國勇也反批工商界，當初都支持盡速通過「一例一休」，現在又批評是「爛蘋果」政策，行政院不能接受。
週休二日新制正式實施，但是各行各業大喊加班費增加吃不消，醞釀漲價；且商總理事長賴正鎰、工總秘書長蔡練生等工商界大老也批評政策讓企業、勞工和消費者「三輸」，是「爛蘋果」政策。
對此，行政院發言人徐國勇4日再次強調，只有勞力密集的產業勞動成本才會變動比較大，但縱使漲價也是回饋給勞工，仍是對勞工有利。徐國勇也質疑工商界大老，表示去年底工商界都支持盡快通過修法，現在又跳出來批評，行政院不能接受。他說：『(原音)他們在12月2日都有提到，包括林伯豐、蔡練生、許勝雄都有提到，如果這是當時政府跟他們溝通，還有跟勞工界溝通結果，他們現在是否為了其他目的，或要出來表示每個人都是受害人，用這樣的態度說是爛蘋果政策，這個我們不能接受，我們覺得相當遺憾。』
徐國勇也引用「物質不滅定律」，比喻勞工的工資、工時，以及企業獲利，加起來是一個數字；如果工時減少導致勞動成本增加而漲價，就彌補了工時減少的部分，「怎麼可能又漲價、勞工薪水又減少、放假又放不到」。徐國勇表示，企業應該多體恤勞工，勞工如果有休息、有更多加班費，工作效率必然提高，也有利企業發展。
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勞團質疑一例一休有漏洞（2） (圖)
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中央社
2017年1月3日週二 台北標準時間下午2時15分
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